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工程(chéng)中處理多點幹油泵出現的壓(yā)力波(bō)動?

發(fā)布日期:2020-05-12   浏覽次數:

 如何處理多點幹油泵(bèng)出現(xiàn)的壓力波動(dòng)?

  多(duō)點幹(gàn)油泵現在(zài)的使用比較普(pǔ)遍,并(bìng)且這種設(shè)備在(zài)使用一段(duàn)時間(jiān)後都會出(chū)現壓力波動的(de)情況,遇到這種情況(kuàng)我們應該(gāi)怎麼(me)做呢(ne)?就這(zhè)一(yī)個(gè)問(wèn)題,下面(miàn)為大家詳(xiáng)細講(jiǎng)解一下,希望對(duì)大家有所(suǒ)幫助(zhù)。

  首先(xiān)多點幹(gàn)油泵進(jìn)出口管徑不同(tóng),就不(bú)推薦(jiàn)這種(zhǒng)做法,因為沒有(yǒu)任何(hé)意義。而且幸好(hǎo)是(shì)多(duō)點幹(gàn)油泵,如(rú)果是容(róng)積式(shì)泵,進口大(dà)出口小(xiǎo),如(rú)果進(jìn)口是按照額定(dìng)管徑,那麼出口(kǒu)會超(chāo)壓。


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  再(zài)者多(duō)點幹(gàn)油泵其實沒有(yǒu)必要做旁(páng)通,因為可(kě)以(yǐ)在(zài)排出(chū)口安(ān)裝個閥,作(zuò)為(wéi)調壓,這(zhè)個方法隻能用來給多點幹油(yóu)泵調壓。而(ér)且必(bì)須調節出口,調節進(jìn)口(kǒu)會産生汽蝕。

  如果用(yòng)在容積(jī)式泵,會(huì)超壓(yā),損壞泵體,安全閥(fá)跳起(qǐ)等(děng)。多(duō)點幹(gàn)油泵直(zhí)接在出口調壓,多點幹(gàn)油泵的電流反(fǎn)而會減小(xiǎo)。當然(rán),這個(gè)方法(fǎ)不能(néng)調節(jiē)的(de)過分,比如完全關死,壓(yā)力為零(líng)。但是一(yī)般應(yīng)用程(chéng)度的(de)調節(jiē),這個方法(fǎ)是最簡(jiǎn)便的,壓(yā)力升(shēng)高(gāo)也(yě)是有(yǒu)限的,離心泵排(pái)出閥全關(guān),就是(shì)封閉(bì)啟動時,壓(yā)力也隻(zhī)是額定(dìng)壓力的1.3倍左右(yòu)。穩壓罐的作用就是(shì)讓壓力脈(mò)動盡(jìn)量減小調(diào)壓時壓(yā)力脈動(dòng)大,我想跟(gēn)穩壓(yā)灌沒什(shí)麼大關(guān)系,罐有排氣閥是肯定(dìng)的(de)。穩壓(yā)罐進(jìn)口與(yǔ)出口口(kǒu)徑(jìng)相(xiàng)差很大(dà),那麼罐(guàn)内是比較高(gāo)的(de)正(zhèng)壓狀态,不過你是正(zhèng)吸高,沒有關系(xì)。

  壓力(lì)表處于穩壓(yā)罐(guàn)後。那(nà)麼(me),你調節(jiē)旁通(tōng)時,流(liú)量變(biàn)化較大的(de)話,壓力自(zì)然會有變(biàn)化,從25公斤到(dào)200公斤,脈動過(guò)大,但(dàn)是如果(guǒ)你調節(jiē)量很大的話,這(zhè)個壓力差應該是正(zhèng)常的(de),沒(méi)有(yǒu)什麼(me)問(wèn)題(tí),對于多點(diǎn)幹(gàn)油(yóu)泵來(lái)講,也沒有太大(dà)的損害。

  以(yǐ)上為(wéi)大家介紹(shào)的就是如(rú)何處理多(duō)點幹油泵(bèng)出現(xiàn)的壓力波動,希(xī)望能夠對(duì)大家有所(suǒ)幫助(zhù),如果(guǒ)還有(yǒu)什麼不(bú)懂(dǒng)得地(dì)方可(kě)以直接與(yǔ)我們(men)的客服溝(gōu)通,我(wǒ)們竭誠為(wéi)您服務,感謝您(nín)的收看。


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